Rúgórajt az F1 Osztrák Nagydíjért: Így fog kezdődni a verseny

Norris a hétvégi ausztriai csatában a F1-ben harmadik győzelmét próbálja meg. Russell Mercedes-csapattársa, Andrea Kimi Antonelli és az Alpine pilótája, Pierre Gasly teszik teljessé a top 10-et. Gabriel Bortoleto, a Sauber újonca, a 8. rajthely bebiztosításával az időmérő másik híressége. George Russell legújabb Mercedes-pilótája az 5. helyről rajtolhat, egy hellyel a Race Bulls versenyzője, Liam Lawson előtt.

• Az új Language GP várhatóan jövőre Madridba költözik, annak ellenére, hogy a Barcelona várhatóan egy jó utolsó csatában fejezi be az új ajánlatot 2026-ban.
• Max Verstappen és George Russell is a második sorban kezdhet az új McLaren mögött, ha ugyanannyi percet fognak játszani.
• Kimi Antonelli lenyűgöző teljesítménye az időmérőn belül megvédte a Mercedes utolsó helyét, miközben Lewis Hamilton és Fernando Alonso a második rajtvonalról az ötödik rajthelyen kanyarodtak le, így a hatodik helyen állhatnak.
• Íme a 2025-ös Magyar Nagydíj teljes F1-es rajtrácsa, melynek középpontjában a szombati, Hungaroringen kvalifikált teljesítmény áll.
• Lando Norris átvette a vezetést az Osztrák Nagydíjon a Ferrari pilótájától, Charles Leclerctől.

Ez valójában a 2025-ös Kanadai Nagydíj teljes F1-es rajtrácsa, melynek középpontjában a szombati időmérő teljesítménye áll. Russell mellett az élvonalban szoros bajnoki riválisuk, Max Verstappen is ott lesz, lelkes és káprázatos kezdést biztosítva a jelenlegi heves párharcok után. Verstappen stabil időmérős teljesítményét beárnyékolja a Russell-lel történt kétes baleset okozta folyamatos stressz a legutóbbi, barcelonai versenyen.

Hulkenberg hatalmas rajtbüntetést kapott, miután néhány autót megelőzött az új alagútban, miközben az új rés felé haladt. Carlos Sainz valójában a harmadik a Ferrarinál, Max Verstappen előtt, akit azért léptettek elő, hogy segítsen neki a Nico Hulkenberg által kiszabott három menjen a webhelyre szettes rajtbüntetés leküzdésében. A változás oka Carlos Sainz nagyjából három szettes rajtbüntetése, amiért a Q2-ben akadályozta Lewis Hamiltont. Az új Williams-pilóta a tizenkettedik helyről a tizenötödikre esett vissza, így Fernando Alonso, Liam Lawson és Tsunoda is előrecsúszhatott. Csapattársuk, Lando Norris egy apró hibát vétett a gyors körük első felében, ami jelentősen visszaesett a hatodik helyre.

A verseny előtt a Racing Bulls úgy döntött, hogy megváltoztatja Liam Lawson energiaegységét, ami nagy hátrányt jelent az új zélandi versenyző számára. A legújabb Reddish Bull pilótát ezután egy nagyszerű, körülbelül három szettnyi rajtbüntetés kíséri a baleset miatt, amivel a kilencedik helyről a tizenkettedikre csúszik vissza. Carlos Sainz egy vezető időmérőn próbálja ki a bajba jutott versenyzőt, mivel a Williams pilótája az utolsó körben Isack Hadjar miatt meghiúsult a fejlesztése. Yuki Tsunoda általában a rajtrács alján kerül be a rajtrács történetébe, miután a legújabb 11. legjobb időt futja, de egy jó tíz szettnyi büntetés általában nem éri el őt a rajtrács alján.

Hátul Lance Go a huszadik helyről rajtol, közvetlenül a Q1 elején történt baleset után, ami a vasárnapi következő ütközésük volt. Liam Lawson a Rushing Bulls jó teljesítményét folytatva a nyolcadik helyen haladt, közvetlenül a Williams pilótája, Carlos Sainz és az Aston Martin pilótája, Fernando Alonso előtt, akik az első tízből kerültek ki. A hazai favorit, Maxim Verstappen a harmadik helyről rajtolhat, hogy megszerezze a Purple Bullt, a holland szurkolók nagy örömére, akik megtöltik az új lelátókat. Verstappennek sikerült lelassítania a hátrányt, és Piastri néhány tizedre lemaradt, miután legutóbbi remek teljesítményével versenyzett, de nehéz helyzetbe kerül a McLaren kiemelkedő versenyzőivel szemben. Vele kapcsolatban az újonc Isack Hadjar ismét lenyűgözött, miután a Racing Bulls csapatával a nagyszerű negyedik helyet szerezte meg.

Az összes F1-es pilóta legnagyobbjai, és te is rossz teljesítményt fogsz nyújtani 2025-ben

Az F1-es bajnokságot vezető Lando Norris leszakadt a harmadik helyről, a Reddish Bull Maximum Verstappenje pedig közel van hozzá. Az öt Q1-ben kiesett versenyző közül négynek nem volt kérdéses, hogy korán kiesik, de egyikük sem választotta a boxutcában való rajtot, hogy helyet cseréljen. Lando Norris megszerezte a pole pozíciót az Osztrák Nagydíjon, megelőzve a Ferrari versenyzőjét, Charles Leclerc-t.

Motor Sport

A legújabb, veszélyes monzai verseny rengeteg drámát hozott a 2025-ös Olasz Nagydíj megnyeréséhez vezető úton, mivel többen is célt ejtettek a Lesmo 2 új külvárosában lévő kavicsos útra. Az F1TV Pro reklámozza a játékot, attól függően, hogy milyen területen tartózkodik. A szombati időmérő teljesítménye nem minden olyan, mint amilyennek az óra végén látszott, de mégsem, mivel Carlos Sainzt este körülbelül három ütéssel büntették Lewis Hamilton előzéséért.

Sainz manapság gyakran az új rajtrács és Albon között mozog a boxutcában, miután a Williams megkapta a lehetőséget a felfüggesztés lay-up módosítására. Maximum Verstappen, miután az elmúlt négy nagydíjon körülbelül három győzelmet aratott, az ötödik helyről kezd Kimi Antonelli előtt. A címvédő Oscar Piastri a hetedik helyen áll a rajtrácson, így Norrisnak nagyszerű esélye van vasárnap arra, hogy az új szezonbeli versenyt a javára fordítsa. Oscar Piastri a McLarentől a 2025-ös Bahreini Nagydíjon kiváló pole pozíciót szerzett, ezzel az első három hely egyikére került, amelyet körülbelül három másik csapat foglalt el.

Az új Ferrari duó hatodik, te pedig hetedik helyről rajtolhatsz, Oliver Bearmannal és Fernando Alonsóval zárva az első tízt. Valójában az egyetlen srác, aki talán lekörözhetett volna, Verstappen, de a Lila Bika pilótája az utolsó gyors körét az utolsó kanyarban ejtette ki, amikor Norris közelében ért célba. Colapinto okozta a második piros zászlót a Q1-ből egy balesettel a Tamburellóban, miután Yuki Tsunoda szörnyű ütközést szenvedett a Lila Bikával. Charles Leclerc és Lewis Hamilton a 11., illetve a 12. helyről rajtolhatnak, miután egy csalódást keltő időmérőn mutatták, hogy legyőzik a Ferrarit, amely a bolognai születésű Andrea Kimi Antonellivel a legújabb Mercedesszel a top tíz felett halad. Az új, 18 éves Taponen a falnak ütközve próbálta megszabadulni az időmérős küzdelmüktől, és a 20. helyről rajtolhat. „Az új csata túl sok nekem. Ez egy új, problémás dal” – mondta Goethe, miután a második leggyorsabb lett.

Egy kezdő-nehéz SQ3 volt, Isack Hadjar kilencedik, Gabriel Bortoleto pedig tizedik lett az időmérőn, miközben Sauberes csapattársa, Nico Hulkenberg sem engedte, hogy az SQ1-en kívülre kerüljön a csapat. A hétvége egyik legnagyobb váratlan eseménye az új Haas F1-es csapat volt; Esteban Oconnak és Oliver Bearmannek sikerült befutnia az SQ3-ban, valamint Carlos Sainz Williamsének. Az SQ2-ben további váratlan események történtek, mivel George Russell nem tudott elég alacsony időt futni ahhoz, hogy a top 10-be kerüljön.

Teljesítménymódjukban Verstappenhez fog közelíteni a második sorban, ezzel jelezve a korábban jobb időmérős Formula–1-es kezdetét. Piastri a +100-as favorit a 2025-ös Magyar Nagydíjra, míg Norris a +175-ös rajtrácsról ismert. Mielőtt megnéznéd az új 2025-ös Magyar Nagydíj rajtrácsát, és Formula–1-es döntést hoznál, mindenképpen nézd meg a SportsLine bemutatott vetítési modelljének aktuális 2025-ös Magyar Nagydíj-előrejelzéseit és játéktippjeit. Az új felhasználók ezt a BetMGM promóciós jelszót használhatják, hogy 500 dollárt nyerjenek a további téteken, ha az alaptétjük veszít. Leclerc Ferrari-beli társa egy szörnyű időmérő edzésen esett át a gyógyfürdőben, de Hamilton jobb Q1-es körét törölték, mert a 4-es kanyarban túllépte a megengedett sebességet. Közvetlenül az időmérő után a Williams versenyzőit, Alex Albont és Carlos Sainzt – akik a 12. és a 13. helyről indultak – fenéksérülések miatt kiállították az időmérőről.